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Klimabilanz von Erdgas
Literaturstudie zu Methanemissionen bei der Erdgasförderung sowie dem Flüssiggas- und Pipelinetransport nach Deutschland

Klimabilanz von Erdgas Literaturstudie zu Methanemissionen bei der Erdgasförderung sowie dem Flüssiggas- und Pipelinetransport nach Deutschland  Quelle: BGR

Bei der vollständigen Verbrennung von Erdgas entstehen im direkten Vergleich mit der Verbrennung von Steinkohle rund 40 % geringere Kohlendioxidemissionen bei gleichem Energiegewinn. Gegenüber Braunkohle sind diese sogar um 50 % geringer. Unter anderem deshalb gilt Erdgas als wichtiger Baustein der Energiewende und als Brückentechnologie auf dem Weg zu einer langfristig weitgehend CO2–neutralen Energieversorgung.

Methan, in der Regel der Hauptbestandteil von Erdgas, wird jedoch für rund ein Drittel der globalen Erderwärmung seit vorindustrieller Zeit verantwortlich gemacht. Es gilt somit als zweitwichtigstes Treibhausgas, mit einem vielfach höheren Erderwärmungspotenzial als Kohlendioxid. Methanemissionen entlang der Produktions- und Lieferkette wirken sich daher besonders negativ auf die Klimabilanz von Erdgas aus. Gegenwärtig wird in der Wissenschaft und in der Öffentlichkeit über die Frage diskutiert, ob der Klimavorteil von Erdgas gegenüber der Kohlenutzung auf Grund der Vorkettenmethanemissionen gänzlich verloren gehen kann – insbesondere für den Fall, dass Erdgas aus Nordamerika in Form von „Liquefied Natural Gas“ (LNG) nach Deutschland transportiert würde.

Vor diesem Hintergrund hat die Bundesanstalt für Geowissenschaften und Rohstoffe (BGR) eine vergleichende Literaturstudie mit dem Titel: „Klimabilanz von Erdgas – Literaturstudie zu Methanemissionen bei der Erdgasförderung sowie dem Flüssiggas- und Pipelinetransport nach Deutschland“ angefertigt. Für die Studie wurden rund 150, überwiegend Peer-Review-Artikel, zusammengetragen und ausgewertet, um so den aktuellen Kenntnisstand in Wissenschaft und Technik zu beleuchten.

Download: Klimabilanz von Erdgas Literaturstudie zu Methanemissionen bei der Erdgasförderung sowie dem Flüssiggas- und Pipelinetransport nach Deutschland (PDF, 9 MB)

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